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超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能

   超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能

   洛陽(yáng)正舉致力于打造國(guó)內(nèi)的800口徑高分子逃生管，公司技術(shù)部門有服務(wù)工程師，為用戶提供應(yīng)用技術(shù)服務(wù)及指導(dǎo)，擁有各式機(jī)具，配備專業(yè)技術(shù)人員，為用戶提供消防技術(shù)服務(wù)。誠(chéng)信服務(wù)市場(chǎng)，逃生管價(jià)格優(yōu)惠，真心回報(bào)客戶售前、售中、售后增值服務(wù)，讓服務(wù)不僅僅針對(duì)客戶終端 ，還與客戶建立更為牢固的合作關(guān)系。不斷努力為我國(guó)創(chuàng)新型塑料管道行業(yè)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。洛陽(yáng)正舉新材料有限公司，逃生管廠家是一家集新材料研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、安裝于一體的高新技術(shù)企業(yè)，專業(yè)生產(chǎn)超高分子量聚乙烯管材,鋼帶增強(qiáng)PE螺旋波紋管材,HDPE管材，鋼襯塑管道、襯膠管道，逃生管道。公司先后與上?；ぱ芯吭?、湖南有色金屬研究院等國(guó)內(nèi)多家科研機(jī)構(gòu)建立了戰(zhàn)略合作關(guān)系。

  超高分子量聚乙烯隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能；

  1、重量輕、每節(jié)長(zhǎng)度3米，每米約重69kg而（鋼管每米重量210公斤），同規(guī)格下重量?jī)H為鋼管重量的1/8，拆裝和搬運(yùn)方便。

  2、管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，然后迅速恢復(fù)原來(lái)形狀，為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了級(jí)為可靠的保障。

  3、管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形，在隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí)，承壓能力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)一般管道。

  4、耐磨損、抗老化，可長(zhǎng)時(shí)間重復(fù)使用。

  DN800公路隧道逃生管道性能參數(shù) 公路隧道逃生管道連接方式

  1.公路隧道救生管道結(jié)構(gòu)尺寸設(shè)計(jì) 

  在全身進(jìn)入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過(guò)時(shí)，圓管的小值585mm。  同時(shí)，考慮到公路隧道施工現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況，隧道施工逃生通道的外徑不宜過(guò)大，否則對(duì)施工的影響較大，故取隧道施工逃生通道的外徑為DN800mm（或是DN860mm）。

  2.公路隧道逃生管道薄厚徑設(shè)計(jì)

  薄壁圓管在受到隧道頂部大能量塊石側(cè)向沖擊的過(guò)程中，結(jié)構(gòu)下半部分的整體彎曲變形較小，變形以沖擊點(diǎn)局部凹陷為主。 經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)測(cè)試后（有視頻為證），設(shè)計(jì)中取（新型）救生管道壁厚為30mm是適宜的。（因此逃生管道的規(guī)格為DN800*30或是DN860*30）

  3.公路隧道救生管道連接部件設(shè)計(jì)    

  本著拆裝方便的原則，隧道施工逃生通道與隧道施工逃生通道之間的連接方式為抱箍連接。故在安裝施工組織中較為方便，當(dāng)安裝時(shí)，只需將兩管對(duì)接，用抱箍上緊扣牢，依據(jù)抱箍現(xiàn)有的孔，用鉆往管管上打孔近穿螺栓即可。其中，鋼絲繩端頭和鐵鏈端頭為掛鉤，鐵鏈長(zhǎng)度可根據(jù)扣緊程度由掛鉤扣在鐵鏈圓環(huán)上的位置 自由調(diào)節(jié)，其他還包括鏈扣連接和鋼制對(duì)插連接。

  我公司生產(chǎn)的隧道逃生管是采用新型材料，采用特殊工藝制作而成，而且管道顏色是更為醒目的橘紅色管道，在隧道里面更為醒目，此材料重量輕拆裝和搬運(yùn)方便；管道韌性好、抗沖擊強(qiáng)度高，受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形，吸收大量沖擊能量，能迅速恢復(fù)原形，不會(huì)斷裂，是推薦新型隧道施工逃生管道的材料。